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近日從上海租車公司了解到上海將在3月1日起將實施國五新標準，“3月份后國四標準的車不能上滬牌。”一則有關國四標準汽車限時上滬牌的傳言在滬上多家4S店里流傳。記者近日向相關部門證實獲悉，傳言不是很準確，事實上，國四標準的車輛應該到今年7月起就可能上不了滬牌了，哪怕是二手牌也上不了，只能選擇外牌。
據悉，上海的確已經初步擬定3月1日起實施汽車國五標準。如果你是在3月之前購買汽車的市民，意味著只有4次拍滬牌的機會，也就是說6月底前要為新車上牌，否則7月后就可能將停止為國四標準的汽車上牌。
設4個月的過渡期
上海市環保局有關負責人證實，汽車國五標準實施時間確實已經出爐，初擬于3月1日新車統一開始實施國五標準。這也意味著，從3月1日起，4S店不能再銷售國四標準的新車。
但是，汽車4S店可能2月28日還在銷售國四標準的車。所以，在2月28日之前已經銷售到客戶手里的車，考慮到上海的實際情況：滬牌是需要拍賣額度的，現在拍賣額度的難度又比較高、不確定性比較大。所以，相關部門設了四個月的過渡期，允許車主有四次拍賣額度的機會，就是說最晚到6月份要拍到額度，從7月份停止辦理國四標準的汽車上牌。
該人士表示，這次對國四的車輛放緩的周期還是比較長的，在征求意見時與汽車銷售行業開過會，廣泛向4S店傳達過這方面的情況，但目前還是口頭的通知，接下來市政府要發布正式的通告，以通告內容為準。
國四車仍在銷售
“國四”車上滬牌大限只有4個月左右的時間，這樣的變化將對車市產生哪些影響呢？
“目前還沒有收到相關部門的任何通知，顧客也沒問起過。”上海德遠汽車銷售公司的王經理告訴記者，今年新進的新款車都是“國四”標準，當時“國五”標準還沒有正式出來。“等到標準出來后，肯定會有4-5個月的過渡期，到時候肯定會降價銷售，汽車廠商也會給我們一定的政策鼓勵。”王經理介紹，店里銷售的MG3、榮威350等都是“國四”標準的車型。
當然也有4S店從今年起在國內銷售的新車基本都是“國五”車了。位于徐匯區東安路安吉汽車生活廣場的一家4S店銷售顧問范小姐說，目前店內有現車的“國五”車型種類很多，價位從30多萬元到80多萬元的都有，比如標價32.8萬元的邁騰旅行轎車和售價73.6萬元的途銳TSI舒適型，這些車的排放標準已達到歐六，所以購車者根本不用擔心上不了滬牌。今年起在國內銷售的新車基本上都是“國五”車了。購車者可以通過查看車輛登記證來了解車輛究竟屬于哪一級排放標準。
“我們公司現在仍有國四車在銷售，但都沒有降價。消費者如果現在購買，我們仍然會提供購車、上牌一條龍服務，但不再像以前那樣承諾一定能上到滬牌。”范小姐坦言，這主要是因為上面的政策何時出臺誰也說不準，只有等上面的政策明確后，公司才會給消費者具體的一條龍服務承諾。
記者隨后又來到一家全部經銷進口SUV和“小跑”的4S旗艦店。該店銷售顧問呂先生說，從今年元旦起，公司經銷的新車已全部換成“國五”車，“國四”車已賣得差不多了，只有傲虎還剩差不多十輛左右。他們這兩天正在為傲虎搞降價促銷，但降價幅度不算很大，原價30.58萬元，現在的促銷價是28萬元，加上購置稅和保險，29萬元左右就可以拿到手，公司也可以代為拍牌，收費標準是中標價的基礎上加收3000元的代拍服務費。
“即便過了今年6月，傲虎這種車依然能夠上到滬牌，這點不必擔心。”呂先生說，他們公司經銷的全部是進口車，不做國產車，而進口車在滬進行驗車上牌是按歐標來衡量的，只要4S店的進口車型在上海車管所做過報備，就可順利通過驗車，不會受到所謂“國四”車幾月之后禁止上滬牌政策的影響。
自主品牌車受影響大
“其實上海的車主們也不用太慌張。”一位汽車業內人士向記者分析，中國的標準是跟隨歐洲走的，大概在2011年后出產的汽車，包括進口車型，一般都滿足“歐五”標準，理論上也就滿足“國五”標準。但一些自主品牌的車，沒有升級這么快，一些商務車耗油量排放量比較大，無法滿足“國五”標準。
“我估計新款桑塔納中有 國四 標準的，別克凱越這樣的經典車型有可能，雪鐵龍的愛麗舍也有可能。但北京和上海這樣的一線城市不是跑量的城市，即使經銷商有一些庫存，但數量也不會很多。排放不達標的車子，往往主銷區域在三、四線城市。”
不過上述汽車業內人士也提出了兩點疑問：“國四”標準車禁止上滬牌以后，出租車怎么辦？要知道，目前滬上的出租車一般都是相對落后的車型。此外，禁止上滬牌包括了“滬C”牌照嗎？尤其是郊區的一些小型面包車，其排放量會給環境帶來更大危害。
而對于已經購買了“國四”車輛的車主來說，如果現在還未給愛車上牌，那要么選擇在四個月內拍中滬牌額度，要么在四個月內轉上一個二手滬牌，不然7月后就只能上外牌了。
上海一家舊機動車經紀有限公司經紀人說，目前上海的二手車牌價格均高于新增機動車額度拍賣均價數千元甚至更多，上海市政府關于滬牌拍賣的“新四條”明確規定“二手車額度轉讓價格不得高于最近一次新增機動車額度拍賣均價”，目的就是要通過出臺“組合拳”將私車牌照價格“打下去”，以規范拍賣市場秩序、打擊投資炒作。但一些二手車商對于限價令也想好了“對策”，比如很多二手車都是連牌一起轉讓的，具體操作時可以在交易的單據上按照政府規定的最高限價注明牌照過戶價格，把中間的差價計入車價之中。
上海租車網小貼士
如果你不知道自己已經購買的新車到底是屬于國四標準還是國五標準，那么可以登錄上海環境官網http://www.sepb.gov.cn/fa/cms/shhj/index.htm，在首頁的右下角關注專題欄目，有專門的《機動車國四國五標準車輛查詢》一欄，點擊進入就可以查詢了。查詢時，只需填寫廠牌型號、發動機型號和生產企業名稱就可以了。
