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今天一早我想是各大上海租車公司很煩心而又無奈的一天吧，油價又漲了，我想油價上漲我想是各大汽車租賃公司和物流運輸公司最揪心的事情了，油價的上漲就意味著成本的增加，而利潤也將進一步得到縮減，這更讓我聽到后更加揪心。

中國足球對廣大中國人來說是最為揪心的事情，油價上漲對汽車租賃公司及物流公司來說更是一件揪心的事情。油價、人工成本不斷上漲而隨著行業的不斷競爭而相應造成各公司利潤大幅下降，起碼在上海汽車租賃這一行業來說，這一行業已經不是賺錢的行業，之前輕輕松松賺錢的租賃業務將一去不復返，這也是目前上海汽車租賃行業所要面臨現實局面。

下面就讓我們看看國家發改委針對汽柴油零售價上調的通知：
7月19日，國家發展和改革委員會發出通知，決定將國內汽、柴油價格每噸分別上調325元和310元，調價執行時間為7月19日24時。

本輪油價上調幅度創出今年3月新成品油定價機制實施以來的最大漲幅。專家表示，短期內國際油價繼續上行壓力較大，預計下一輪調價周期內國內油價繼續上調的可能性較小。

從調價幅度來看，本輪調價幅度基本符合市場預期。根據新華社石油價格系統7月19日發布的數據顯示，7月18日一攬子原油平均價格變化率為5.46%�？紤]到人民幣匯率等因素，預測漲幅在每噸300-330元左右。

　　“本輪油價上調幅度創出新機制執行以來的新高并不意外�！鄙�意社成品油分析師李宏表示，本輪計價周期內，受美國原油庫存減少、需求保持旺盛及美元指數下跌等因素影響，國際油價呈現大幅上漲態勢，國內成品油調價對應的原油變化率漲幅也達到新機制執行以來的最高點。

　　自7月以來，國際油價持續上行，尤其紐約原油期貨表現強勁。截至18日收盤，紐約原油期貨價格達到每桶108.04美元，比6月底上漲了11.9%；布倫特原油期貨收于每桶108.7美元，比6月底上漲了6.4%。