上海瑞旭租車網主營上海市地區租車服務，包括上海機場接送，上海包車，上海Y牌營運牌照租賃，上海班車租賃，上海包車帶司機等服務，租車熱線：15821641064
從上海租車公司了解到最近這幾年越來越來的企業選擇以租代購的方式來買車，只要預付1萬元，就能把新車開回家；以后每個月交付一定的租金，租期滿后就能獲得車輛產權。這樣的購車方式您聽過嗎？
一種新型的汽車營銷模式以租代購在北京、上海等地區正在迅速發展，并逐漸成為汽車經銷商的新型營銷策略。
昨日，記者對長春汽車市場進行踏查了解到，長春已有汽車租賃公司試水“以租代購”這種營銷模式。
預付1萬元即開新車上路
目前在長春購車的支付方式主要有兩種，一種是全款購車，另一種就是分期付款，這兩種方式都要求消費者在前期交付一定比例的現金。“以租代購”則減輕了消費者前期的付款壓力，降低了新車使用門檻。
據了解，“以租代購”這種業務的操作方式一般有兩種：一是租賃公司按照客戶指定的車型購進新車后，與客戶簽訂一定期限的租賃協議。客戶在支付1萬元左右的預訂金后就能擁有此款車的駕駛權。隨后只要每月按照協議交付租金，租期滿后就能獲得該車的“產權”。第二種方式與第一種方式類似，只不過每月的租金相對較少，租期滿后還需繳納租用車輛的殘值（即使用過后重新核定的車輛價值）。
4S店尚未普及“以租代購”
隨后，記者又走訪了其他多家汽車租賃公司了解到，這種“以租代購”業務多開展于一些規模較大的汽車租賃公司。
長春某連鎖汽車租賃機構銷售經理范先生給記者算了筆賬，一輛12萬左右的家用轎車，如果用做傳統的租車業務，一個月的租金為6000元左右，2年的租金收入就為14.4萬，產權還歸公司所有。如果用此車進行以租代購，收取押金8000元后，與客戶簽訂至少兩年的租賃合同，每月租金以7000元計算，2年后此車共有租金收入16.8萬元，但是在客戶租用期間，車輛的購置稅、保險費、牌照費以及保養維修費用都由租賃公司承擔，所以扣除這些成本，2年后該車的純利潤只在2萬元左右，且產權已經不歸公司所有。可見這種業務并不及傳統租車的利潤可觀。
據了解，目前這種業務并沒有在4S店普及。
客戶群體多為企業
盡管“以租代購”對于租賃公司而言收入不及傳統租車業務，但對于消費者來說，這種購車方式的成本并不低。
范先生告訴記者，以租代購這種方式的客戶群體多為企業，個人客戶咨詢的較多，但真正用此方式購車的比較少。目前以這種方式購車的公司企業多是看中了它前期不占用固定資金投入，并且省去了上保險、牌照、購置稅以及保養維修等一系列環節。
